I.Materiaal profiel:
1. Die hoofsyplaat, voorste staalplaat, agterplaat, boonste plaat en onderste kasliggaam kan gemaak word
van 1.0~1.2mm dik staalplaat, 2000W ingevoer uit Duitsland
Dinamiese CNC laser snymasjien sny materiaal, buig met behulp van outomatiese CNC buig
masjien een op 'n slag buig giet, die oppervlak deur epoksie hars poeier
Elektrostatiese lyn outomatiese bespuiting en hoë temperatuur uitharding.
2. Die voeringplaat en die deflector neem 5 mm dik kern anti-dubbel spesiale plaat aan met goeie
anti-roes en chemiese weerstand. Die stoothegstuk gebruik PP
Geïntegreerde gietwerk van hoë gehalte materiaalproduksie.
3. Beweeg die PP-klem aan beide kante van die vensterglas, hanteer PP in een lyf, bed 5mm gehard glas in, en maak die deur oop op 760mm.
Gratis opheffing, skuifdeur op en af skuif toestel neem katrol draadtou struktuur aan, traploos
arbitrêre verblyf, skuifdeurgeleidingstoestel deur anti-korrosie polimerisasie
Gemaak van vinielchloried.
3. Die vaste vensterraam is gemaak van epoksiehars bespuiting van staalplaat, en 5mm dik gehard glas is in die raam ingebed.
4. Die tafel is gemaak van (huishoudelike) soliede kern fisiese en chemiese bord (12.7mm dik) suur en alkali weerstand, impak weerstand, korrosie weerstand, formaldehied bereik E1 vlak standaarde.
5. Al die interne verbindingstoestelle van die verbindingsdeel moet versteek en korrosie wees
bestand, daar is geen oop skroewe nie, en die eksterne verbindingstoestelle is bestand
Korrosie van vlekvrye staal dele en nie-metaal materiaal.
6. Die uitlaatuitlaat neem 'n geïntegreerde lugkap met die boonste plaat aan. Die deursnee van die uitlaat
is 250 mm ronde gat, en die huls is gekoppel om die gasversteuring te verminder.